減阻及減阻劑的發展歷史

 行業動態    |      2019-05-20


減阻劑


減阻及減阻劑的發展歷可以追溯到20世紀初,美國紐約的消防隊員曾使用水溶性聚合物增加排水系統的流量。在接下來的內容中會有相關的介紹。公司生產的聚丙烯酰胺乳液減阻劑產品也是近幾年才流行起來的,其方便使用、溶解快且能耗小的優點很受歡迎。在流體中加入極少量高分子聚合物后,可降低流體的摩擦系數,減小流體的阻力,這種效應稱之為湯姆斯(Toms)現象。添加的高分子聚合物既為減阻劑。


減阻的概念早在20世紀40年代就已經-提出。1948年Toms在第一屆國際流變學會議上發表了第一篇有關減阻的論文,文章指出,以少量的聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)溶于氯苯中,摩阻可降低約50%,因此,高聚物減阻又稱為Toms效應。


20世紀60年代末,美國Conoco公司研制成CDR-101型減阻劑,1972年取得專利,1977~1979年間首次商業化應用于橫貫阿à-斯加的原-油管道的越站輸送及提高輸量方面,并取得巨大成功。1981年又研制成功CDR-102型減阻劑,比CDR-101型的性能成數倍地提高。20世紀80年代初,開展了成品油管道的減阻試驗,用于汽油、煤油、柴油和NGL、LPG的減阻,到1984年正式在成品油管道上應用。70年代中期,美國Shellco公司和加拿大Shell Inc公司提出申請減阻劑專利。1983年,美國Atlantic Richfield co公司研制出Arcoflo減阻劑產品,加入5ppm即可達到20%的減阻效果。


減阻聚合物的生產條件很難控制,國際上只有極少數公司壟斷了這項技術,其代表是美國的Conoco公司和Baker Hughes公司,他們的產品基本上代表了目前世界上減阻劑生產工藝的最高水平和發展方向。


1982年,我國一大學開始國產減阻劑的開發和試驗工作,1985年進行了EDR型減阻劑的試生產,并在國內原-油管道上進行了中型試驗,產品性能已達到國外70年代初期水平。1984年,成都科技大學也發表了PDR型減阻劑的研制成果,以上兩校的試驗,都曾采用過柴油和煤油等成品油。近年來,中國石油管道公司管道科技研究中心開展了減阻劑的研究工作,并取得了成功,其EP系列減阻劑產品的性能已經-達到國際同類產品的水平。

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